DOSSIER COMPLET

Introduction

Voyage en train privé de luxe

Départs en 2012 : de Moscou à Pékin, du 11 au 25 août, et de Pékin à Moscou du 19 août au 2 septembre.
Prenez place à bord d'un train privé de luxe sur les rails légendaires du Transsibérien et du Transmongolien pour un voyage unique. De la Russie à la Chine, vous traversez tout en continent sur presque 10 000 kms le long d'un périple propice aux souvenirs aussi variés qu'inoubliables. Votre compartiment devient -votre maison sur roues- pendant toute la croisière ferroviaire de deux semaines à bord du Transsibérien. Notre train privé vous propose le choix entre la Première Classe et la Deluxe ainsi que des restaurants où vous sera servie une cuisine typique et délicieuse, un bar cosy pour vous détendre et admirer les sublimes paysages, un wagon équipé de cabines-douches ainsi qu'un wagon-conférence pour en apprendre davantage sur les régions traversées. Chaque jour à bord du Transsibérien, des excursions sur les sites les plus remarquables le long du trajet sont prévues : vous admirerez ainsi notamment l'immense lac Baïkal, les steppes mongoles sauvages et sublimes, le mystérieux désert de Gobi, et la Muraille de Chine en fin de voyage. à bord du Transsibérien, partez à la rencontre de cultures authentiques grâce à des activités comme un concert de musique classique russe, un spectacle folklorique Mongol ou encore un mini-naadam; célébration reproduisant la fête nationale mongole et ses trois sports nationaux. Pour votre confort, vous passerez plusieurs nuits en hôtel de luxe à Moscou, Oulan-Bator, la capitale de la Mongolie ainsi qu'à Pékin, villes dont vous découvrirez les hauts lieux lors de visites spéciales : entre tombeaux des Ming et Kremlin, ce grand écart culturel ne pourra que vous émerveiller. En outre, ce voyage en train de luxe de la Russie à la Chine vous permettra de découvrir des régions isolées et fascinantes telles que l'Oural, la Sibérie et le désert de Gobi tout en profitant d'un confort total.

N'hésitez pas à contacter notre conseiller expert de la Russie chez Uniktour pour obtenir plus d'informations sur ce voyage à bord du Transsibérien, un séjour exceptionnel en train privé de luxe!

Itinéraire

Itinéraire Russie – Mongolie – Chine (Ouest - Est)
Moscou – Kazan – Ekatérinbourg – Novossibirsk – Krasnoyarsk – Irkoutsk – Lac
Baïkal – Oulan Oude – Oulan-Bator – Désert du Gobi - Pékin

Jour 1| Vol international
Vol international vers la Russie.

Jour 2| Moscou
Arrivée à Moscou. Accueil par votre guide local à l'aéroport et transfert à votre hôtel. En soirée tour de ville Moscou by night qui vous fera découvrir une ville bien loin des idées reçues d'une Russie grise et sombre. Moscou est devenue une ville animée comparable à Paris et Rome pleine de vie. Hébergement dans un hôtel 4* à Moscou.

Jour 3| Moscou
Journée consacrée à la découverte de la ville qui vous emmènera de la Place Rouge au territoire du Kremlin en passant par les monuments principaux de Moscou. En début de soirée transfert à la gare pour monter à bord de votre train privé spécial le Grand Transsibérien Express et commencer un périple de plus de 9500 km jusqu'à Pékin. Dîner de bienvenue et installation dans votre compartiment. Nuit à bord du train.

Jour 4| Kazan
La visite de Kazan commence par un tour de ville. Kazan possède une superbe forteresse nommée -Kremlin- qui est inscrite depuis 2000 sur la liste du Patrimoine Mondial. Elle est cernée de tours et de murs érigés aux 16e et 17° siècles. Son territoire abrite l'immense mosquée Qol-Sharif et le Palais du Gouverneur local. Dans l'après-midi vous découvrirez la Volga le temps d'une croisière. Nuit à bord du train .

Jour 5| Ekaterinbourg
Court arrêt à Ekaterinbourg, la capitale de l'Oural. La ville a été fondée en 1723 par le tsar Pierre le Grand comme un centre métallurgique et qui au 20e siècle, est devenue un des centres les plus importants du pays dans les domaines financier, industriel et culturel. Les scientifiques ont déterminé Ekaterinbourg comme étant la frontière naturelle entre l'Europe et l'Asie. Au centre de la ville vous visiterez la Cathédrale sur le Sang Versé, construite en 2004, sur l'emplacement du lieu d'exécution du tsar Nicolas II et de sa famille par les Bolcheviques en 1918. Nuit à bord du train.

Jour 6| Novossibirsk
Après avoir franchi les plaines de la Sibérie Occidentale le Grand Transsibérien Express s'arrête à Novossibirsk. Avec ses 1,5 millions d'habitants c'est la troisième ville de Russie et la plus grande de Sibérie, largement reconnue comme le centre géographique de la Sibérie. La ville date de 1893 est reste liée à la construction du pont au-dessus de l'Ob afin d'accueillir le futur Transsibérien. Pendant votre tour de ville vous admirerez l'Opéra, le plus grand de Russie, sur la Place Lénine ainsi que quelques églises qui ont survécu au régime soviétique. Le musée en plein air du rail à 20 km de la ville permet de voir une collection unique de locomotives et wagons de toutes les périodes du Transsibérien. Nuit à bord du train.

Jour 7| Krasnoïarsk
Krasnoïarsk, tout comme Ekaterinbourg et Ulan-Ude, était une -ville fermée- sous l'Union Soviétique. Elle s'étend le long de l'Ienisseï, le plus grand fleuve se jetant dans l'Océan Arctique. Pendant le tour de ville vous verrez plusieurs panoramas et la rue commerçante principale au caractère surprenant par la présence de ses palmiers en été, sous la demande du maire... en plein milieu de la Sibérie! Lors de la croisière sur l'Ienisseï vous contemplerez la ville et l'immense pont au-dessus du fleuve. Nuit à bord du train.

Jour 8| Irkoutsk
Irkoutsk, célèbre pour son commerce avec la Mongolie et la Chine, est surnommée le -Paris de la Sibérie- en raison de sa vie haute en couleurs. Visite de quartiers d'isbas entièrement construites en bois. Vous serez invités ensuite à assister à un rendez-vous culturel de votre circuit: un concert de musique classique dans la maison en bois particulière du comte Volkonsky. Nuit à bord du train.

Jour 9| Lac Baïkal
Une journée particulière à bord du Grand Transsibérien Express qui vous enchantera du matin
jusqu'au soir. Le lac Baïkal est le plus grand réservoir d'eau douce de la planète. Large de 40 km et long de 600 km, il est aussi le plus profond au monde avec 1620 mètres. Les chaînes de montagne autour du lac et son bleu foncé sont inoubliables. Le train emprunte très lentement la ligne du Circumbaïkalien entre Slyoudianka et Port Baïkal, qui pendant longtemps n'a vu passer que de rares trains locaux et touristiques. Un arrêt-photo vous permettra de descendre du train pour goûter l'eau du lac et de visiter quelques maisons typiques en bois avec ses habitants. Un pique-nique au bord du lac sera improvisé. A Port-Baïkal vous ferez une courte croisière pour vous rendre en face à Listvianka. Une promenade à pied vous conduira à l'église en bois orthodoxe de St-Nicolas, magnifiquement restaurée en 1990. Lors d'un repas vous goûterez l'Omoul, le poisson endémique du lac. En fin d'après-midi votre train rejoindra la ligne principale ce qui vous donnera l'occasion à nouveau de refaire le chemin inverse en contemplant le Baïkal. Nuit à bord du train.

Jour 10| Oulan-Ude
Oulan-Ude est la capitale de la fameuse -République autonome Bouriate- qui fait partie de la Fédération de Russie. Les Bouriates, un groupe ethnique proche des Mongols, font de cette entité une formidable mixité culturelle et le point de contact entre l'est et l'ouest. Tout comme Irkoutsk, la ville possède de grands quartiers de maisons en bois. Une excursion vous emmènera au Monastère d'Ivolginsky, le centre du bouddhisme en Russie. A la sortie d'Oulan-Ude le train quitte la ligne du Transsibérien pour s'engager sur celle du Transmongolien vers Oulan-Bator. Dans la soirée le train atteint Naouchki, la ville frontalière russe avant de s'approcher de Soukhebaatar, la ville frontalière mongole. Les formalités russes et mongoles se passent à bord du train. Vous pouvez rester dans votre compartiment, sans avoir à quitter le train. Nuit à bord du train.

Jour 11| Oulan-Bator
Le Grand Transsibérien Express entre à Oulan-Bator, la capitale de la Mongolie, dans la matinée. Vous visiterez, pendant le tour de ville, le célèbre monastère de Gandan, la place centrale Soukhebaatar, le musée Bogd Khan, jadis appelé le Palais d'Hiver ou parfois d'Été des Khans, le monument de Zaïsan avec son panorama sur la ville... D'ici vous contemplerez les grands quartiers de yourtes qui encerclent la ville. Un show de danses et de musiques vous initiera à la culture mongole. Hébergement en hôtel 3* à Oulan-Bator.

Jour 12| Oulan-Bator
Cette excursion inoubliable vous conduira au Parc National de Terelj qui est connu pour la richesse exceptionnelle de sa nature. Vous serez étonné par les beautés de ce parc et de sa formation rocheuse nommée "la Tortue". Vous pourrez rencontrer une famille d'éleveurs à l'intérieur d'une yourte. Un spectacle spécialement prévu pour les passagers du Grand Transsibérien Express vous montrera deux disciplines du Naadam national Mongol: la lutte et le tir à l'arc. En soirée le train part pour la Chine. Vous admirerez jusqu'au soir par les vitres du train le merveilleux paysage mongol avec les yourtes, les nomades, les chevaux en liberté. Nuit à bord du train.

Jour 13| Le désert de Gobi
Le désert de Gobi! Au matin le train arrive à la frontière mongolo-chinoise, au beau milieu du Gobi. La température peut grimper en été jusqu'à 30°. Les formalités mongoles et chinoises ont lieu à bord du train. Vous pouvez rester dans votre compartiment sans avoir à quitter le train. A Erlian les rails russes (1520mm) rencontrent les rails chinois (1435mm). Par conséquent le Grand Transsibérien Express termine sa course ici. Le train chinois prend le relais sur le même quai. Pendant que le personnel se charge de transférer vos valises dans le train chinois, vous ferez une courte visite au marché local avant de goûter votre premier repas chinois traditionnel. Dans l'après-midi le train part pour Pékin en traversant le sud du désert. Nuit à bord du train chinois.

Jour 14| Pékin
Tour de ville avec visites de la Cité Interdite, l'immense place Tian An Men et le Temple du Ciel.Hébergement dans hôtel 4* à Pékin.

Jour 15| Pékin
La Grande Muraille de Chine qui est souvent nommée comme la 8ème merveille du monde. Elle
s'étend d'est en ouest sur 6000 km. Vous vous arrêterez en chemin aux Tombeaux des Ming. Pour le dîner d'adieu vous goûterez la spécialité de Pékin: le fameux canard laqué. Hébergement en hôtel 4* à Pékin.

Jour 16| Pékin et départ
Le transfert à l'aéroport est assuré par notre équipe locale. Vol international de retour.


Itinéraire Chine – Mongolie - Russie (Est - Ouest)
Pékin – Désert de Gobi – Oulan-Bator – Oulan Ude – Lac Baïkal – Irkoutsk –
Krasnoiarsk – Novossibirsk – Ekatérinbourg – Kazan – Moscou

Jour 1| Départ du Canada

Jour 2| En vol...

Jour 3| Pékin
Arrivée en matinée à Pékin. Acceuil par votre guide local à Pékin et transfert à l’hôtel. Dans l’après-midi visite du Temple du Ciel. Hébergement dans hôtel **** à Pékin.

Jour 4| Pékin
La Grande Muraille de Chine qui est souvent nommée comme la 8ème merveille du monde. Elle
s’étend d’est en ouest sur 6000 km. Vous vous arrêterez en chemin aux Tombeaux des Mings. Pour
le diner de bienvenue vous goûterez la spécialité de Pékin le fameux canard laqué. Hébergement à l’hôtel à Pékin.

Jour 5| Pékin
Tour de ville avec le matin visites de la Cité Interdite et l’immense place Tian An Men puis le Palais d’Ete dans l’après-midi. En soirée départ de Pékin à bord du train spécial chinois pour la ville frontalière d’Erlian. Nuit à bord du train spécial chinois.

Jour 6| Erlian
A Erlian les les rails chinois (1435mm) rencontrent les rails russes (1520mm). Le Grand Trans Siberian Express vous attend à Erlian. Le train spécial chinois arrive sur le même quai. Pendant que le personnel se charge de transférer vos valises dans le train chinois, vous ferez une courte visite au marché local avant de goûter votre premier repas chinois traditionnel. Dans l’après-midi, le train part pour Pékin en traversant le sud du désert. Pendant que le personnel se charge de transférer vos valises dans le train chinois, vous ferez une courte visite au marché local avant de prendre un repas traditionnel chinois. Dans l’après-midi le Grand Trans Siberian Express franchit la frontière sinomongole. Les formalités chinoises et mongoles ont lieu à bord du train.Vous pouvez rester dans votre compartiment sans avoir à quitter le train. Nuit à bord du train spécial.

Jour 7| Oulan Bator
Le Grand Trans Siberian Express entre à Ulan-Bator dans la matinée, la capitale de la Mongolie. Vous visiterez, pendant le tour de ville, le célèbre Monastère de Gandan, la place centrale Sukhbaatar, le musée Bogd Khan, jadis appelé le Palais d’Hiver ou parfois d’Eté des Khans, le monument de Zaïsan avec son panorama sur la ville. D’ici vous contemplerez les grands quartiers de yourtes qui encerclent la ville. Un show de danses et de musiques vous initiera à la culture mongole. Hébergement en hôtel *** à Oulan Bator.

Jour 8| Oulan Bator
Cette excursion inoubliable vous conduira au Parc national de Terelj qui est connu pour la richesse de sa nature qui rappelle par certains côtés la Suisse. Vous serez étonné par les beautés de ce parc et de sa formation rocheuse nommée “la Tortue”. Vous pourrez rencontrer une famille d’éleveurs à l’intérieur d’une yourte. Vous admirerez jusqu’au soir le merveilleux paysage mongol avec les yourtes, les nomades, les chevaux en liberté. Un spectacle spécialement prévu pour les passagers du Grand Trans Siberian Express vous montrera deux disciplines du Naadam national Mongol: la lutte et le tir à l’arc. Un show de danses et de musiques vous initiera à la culture mongole.En soirée le train part pour la Russie. Nuit à bord du train special.

Jour 9| Oulan Ude
Tôt le matin le train atteint les villes de Sukhebaatar et Naouchki, les deux villes frontalières mongole et russe.Les formalités mongoles et russes ont à nouveau lieu dans le train.Vous pouvez rester dans votre compartiment sans avoir à quitter le train. Dans l’après-midi le Grand Transiberien Express arrive à Oulan-Ude, la capitale de la fameuse “République autonome Bouriate” qui fait partie de la Fédération de Russie. Les Bouriates, un groupe
ethnique proche des Mongols, font de cette entité une formidable mixité culturelle et le point de contact entre l’est et l’ouest. Tout comme Irkoutsk, la ville possède de grands quartiers de maisons en bois. Une excursion vous emmènera au Monastère d’Ivolginsky, le centre du bouddhisme en Russie. A Oulan-Ude le train quitte la voie du Transmongolien pour se positionner sur celle du Transsibérien juqu’à Moscou. Nuit à bord du train spécial.

Jour 10| Lac Baïkal
Une journée particulière à bord du Grand Trans Siberian Express qui vous enchantera du matin
jusqu’au soir. Le lac Baïkal est le plus grand réservoir d’eau douce de la planète. Large de 40 km et long de 600 km, il est aussi le plus profond au monde avec ses 1620 mètres. Les chaînes de montagne autour du lac et son bleu foncé seront pour vous inoubliables. Le train emprunte très lentement la ligne du Circumbaïkalien entre Slioudianka et Port Baïkal, qui pendant
longtemps n’a vu passé que de rares trains locaux et touristiques.Un arrêt-photo vous permettra de descendre du train pour goûter l’eau du lac et de visiter quelques maisons typiques en bois avec ses habitants. Un pique-nique au bord du lac sera improvisé. A Port-Baïkal vous ferez une courte croisière pour vous rendre en face à Listvianka. Une promenade à pied vous conduira à l’église en bois orthodoxe de St-Nicolas, magnifiquement restaurée en 1990. Lors d’un repas vous goûterez l’Omoul, le poisson endémique du lac. En fin d’après-midi votre train
rejoindra la ligne principale ce qui vous donnera l’occasion à nouveau de refaire le chemin inverse en contemplant le Baïkal. Nuit à bord du train spécial.

Jour 11| Irkoutsk
Irkoustk célèbre pour son commerce avec la Mongolie et la Chine est surnommée le “Paris de la
Sibérie” en raison de sa vie haute en couleurs. Visite de quartiers d’isbas entièrement construites en bois. Vous serez invités ensuite à assister à un rendezvous culturel de votre circuit: un concert de musique classique dans la maison en bois particulière du comte Volkonsky.
Nuit à bord du train spécial.

Jour 12| Krasnoiarsk
Krasnoyarsk, tout comme Ekatérinbourg et Ulan-Ude, était une “ville fermée” sous l’Union Soviétique. Elle s’étend le long du Iénisséï, le plus grand fleuve se jetant dans l’Océan Arctique. Pendant le tour de ville vous verrez plusieurs panoramas et la rue commerçante principale qui est surprenante par la présence de ses palmiers en été, sous la demande
du maire…en plein milieu de la Sibérie! Lors de la croisière sur l’Iénisséï vous contemplerez la ville et l’immense pont au-dessus du fleuve. Nuit à bord du train spécial.

Jour 13| Novossibirsk
Le Grand Trans Siberian Express s’arrête à Novossibirsk dans la matinée. Avec ses 1,5 millions
d’habitants c’est la troisième ville de Russie et la plus grande de Sibérie, largement reconnue comme le centre géographique de la Sibérie. La ville date de 1893 liée à la construction du pont au-dessus de l’Ob afin d’acceuillir le futur Transsibérien. Pendant votre tour de ville vous admirerez l’Opéra, le plus grand de Russie, sur la Place Lénine ainsi que quelques églises, qui ont survécu au régime soviétique. Le musée en plein air du rail à 20 km de la ville permet de voir une collection unique de locomotives et wagons de toutes les périodes du
Transsibérien. Nuit à bord du train spécial.

Jour 14| Ekatérinbourg
Court arrêt à Ekatérinbourg, la capitale de l’Oural. La ville a été fondée en 1723 par le tsar Pierre le Grand comme un centre métallurgique et au XX° siècle elle est devenue un des centres les plus importants du pays dans les domaines financier, industriel et culturel. Les scientifiques ont déterminé Ekaterinbourg comme étant la frontière naturelle entre l’Europe et l’Asie. Au centre de la ville vous visiterez la Cathédrale sur le Sang Versé, entièrement reconstruite en 2004, sur l’emplacement du lieu d’exécution du tsar Nicolas II et de sa famille
par les Bolcheviques en 1918. Nuit à bord du train spécial.

Jour 15| Kazan
La visite de Kazan commence par un tour de ville. Kazan possède une superbe forteresse nommée
“Kremlin” qui est inscrite depuis 2000 sur la liste du Patrimoine Mondial. Elle est cernée de tours et de murs érigés aux XVI° et XVII° siècles. Son territoire abrite l’immense mosquée Qol-Sharif et le Palais du Gouverneur local. Dans l’après-midi vous découvrirez la Volga le temps d’une croisière. Nuit à bord du train spécial.

Jour 16| Moscou
Aujourd’hui prend fin le périple de plus de 9500 km. Journée consacrée à la découverte de la ville qui vous emmènera de la Place Rouge au territoire du Kremlin en passant par les monuments principaux de Moscou Après le diner Moscou by night qui vous fera découvrir une ville bien loin des idées recues d’une Russie grise et sombre. Moscou est devenue une ville animée comparable à Paris et Rome pleine de vie. Hébergement dans hôtel **** à Moscou.

Jour 17| Moscou
Matinée libre à Moscou. Le transfert aéroport est assurré par notre équipe locale.

Budget

**Les budgets présentés sur ce site web ne sont qu’à titre indicatif et non aucune valeur contractuelle (notamment car il n’y a pas de date de départ indiquée). Les prix sont amenés à changer très régulièrement sur ce site en fonction du cours des devises et des nombreuses fluctuations des prestations hôtelières. Pour obtenir un tarif ferme, nous vous invitons à cliquer ici pour obtenir un devis

Autres frais

Description du train
C'est à bord du Grand Transsibérien Express que vous traverserez la Russie et la Mongolie. Depuis Erlian, la ville frontalière chinoise, jusqu'à Pékin, les passagers empruntent un train chinois en raison de la différence de l'écartement des rails (1520 mm pour la Russie et la Mongolie, 1435 mm pour la Chine). Le train chinois se compose uniquement de compartiments Première Classe et de wagons-restaurants. Les passagers des voitures Deluxe sont logés dans les wagons Première Classe pour ce court trajet (1 nuit, 16 heures environ). Les trains chinois ne comportent pas de wagons de cette catégorie.
Les trains sont climatisés. La climatisation fonctionne uniquement quand le train est en mouvement.

Le Grand Transsibérien Express se divise en deux catégories:
- Voiture-Lits Première Classe
- Voiture-Lits Deluxe - les voitures les plus confortables de Russie

Voiture Deluxe
1 ou 2 personnes par compartiment
Cabines pour 2 personnes. Deux couchettes superposées (couchette inférieure 120 x190 cm, couchette supérieure 90 x 120 cm) aménagées en salon pendant la journée et préparées le soir pour le couchage par l'équipe chargée de votre voiture. Près de la tête du lit bas se trouve une tablette. Face aux lits se trouve une salle de bains, avec WC, lavabo et douche privés. Les serviettes sont changées tous les Jours et un peignoir de bain est fourni. Climatisation individuelle. La climatisation ne fonctionne que lorsque le train roule. Des prises de courant standards se trouvent dans chaque compartiment, adaptées pour les rasoirs et les téléphones portables.
Les compartiments Deluxe peuvent être réservés pour une ou deux personnes.
Dimensions d'un compartiment:
Compartiment 2,00 x 2,70 m = 5,4 m²
Couchette inférieure 120 x 190 cm
Couchette supérieure 85 x 190 cm
6 cabines par voiture et max. 4 voitures par train spécial.

Voiture-Lits Première Classe
1 ou 2 personnes par compartiment
Cabines pour 2 personnes. Deux couchettes basses (chacune 65 x 185 cm). Près de la tête du lit se trouve une tablette. 2 cabinets de toilettes à partager entre les occupants d'une même voiture se trouvent au bout de chacune d'elle. Pour les clients Première Classe un wagon équipé de 7 cabines de douches est à disposition. Les serviettes sont disponibles dans chaque cabine de douche. Les cabines sont climatisées (à régulation centralisée). La climatisation ne fonctionne que lorsque le train roule. Des prises standards 220 V se trouvent dans chaque cabines, adaptées pour les rasoirs et les téléphones portables.
Les compartiments Première Classe peuvent être réservés pour une ou deux personnes. Certains wagons permettent de recevoir des familles grâce à des couchettes supplémentaires pour les enfants de moins de 16 ans qui partagent le compartiment avec leurs parents.
Dimensions d'un compartiment:
Compartiment 2,00 x 2,00 m = 4,0 m²
Couchette inférieure 65 x 195 cm
9 cabines par voiture et max. 8 voitures par train.

Voitures-Restaurant
Deux voitures-restaurant accueillent tous les passagers du Grand Trans Siberian Express pour les petits-déjeuners, les déjeuners et les diners pour un service commun en pension complète. Les cuisines locales sont à l'honneur: cuisines russe et mongole en Russie, cuisine chinoise en Chine.

Bar
L'endroit le plus fréquenté du train est ouvert à tous les passagers jusque tard dans la nuit. Venez vous détendre, et admirez le paysage qui défile derrière la vitre, assis autour d'un verre tout en écoutant le répertoire musical du pianiste après le diner.

Wagon-conférence
En wagon-conférence vous ferez connaissance avec l'histoire, la géographie, l'économie et la vie quotidienne des lieux visités.
Des films sur la Russie, la Mongolie, la Chine, des débats avec vos guides locaux, des cours d'initiation au russe seront des attractions supplémentaires proposées en wagon-conférence.

Voiture-Douche
Une voiture avec des cabines-douches est à la disposition des passagers de la Première Classe.

Suivre la voie du Transsibérien, c’est emprunter une route mythique sur la plus longue voie ferrée au monde. Un itinéraire de plus de 9 000 km, de Moscou à Vladivostok, au cœur de la Russie et de son histoire, mais surtout la traversée de cette terre d’exil qu’a trop longtemps été la Sibérie.

Ceux qui choisissent de le faire de façon autonome sont généralement des Russes qui veulent se rendre rapidement du point A au point B, non des voyageurs désireux de «vivre» le transsibérien. En fait, ce qu’il faut savoir c’est que le Transsibérien n’est pas un train. Il s’agit en fait de la voie ferrée qui court à travers le pays et dont les trains qui les empruntent se nomment no 1, no 19 ou no 360. Choisir d’utiliser ces trains, c’est choisir la voie difficile.

Il vaut mieux s’offrir le luxe du Grand Transsibérien Express, un train touristique qui offre l’avantage de passer outre les problèmes de langue et d’affichages et de ne pas avoir à se préoccuper de l’horaire d’arrivée et de départ des trains qui, dans toutes les gares, se mettent en route à l’heure de… Moscou !

Ce train hôtel dispose de deux types de cabines : Première classe et Deluxe. Si la Première classe peut accommoder une petite famille grâce à ses 4 couchettes, elle ne possède ni la toilette, ni la douche, ni l’écran LCD ni le lecteur DVD que l’on retrouve dans la classe Deluxe aussi appelée Golden Eagle. Tous les autres services (voitures climatisées et accès aux wagon-conférence, wagon-bar et wagons-restaurants) sont cependant les mêmes.

Un parcours unique
Négligeant la partie Vladivostok, le Grand Transsibérien Express opte pour la section la plus intéressante de la voie Transsibérienne (Moscou à Oulan Bator – 7 500 km) pour la marier avec celle du Transmongolien et du Transmandchourien. Un périple de 13 jours et de 9 500 km de Moscou à Pékin ou de Pékin à Moscou avec des excursions sur des sites remarquables.

Au programme : conférences de spécialistes permettant de mieux comprendre les lieux visités, guides accompagnateurs dans plusieurs langues (dont le français), saucette dans le lac Baïkal (le plus grand réservoir d’eau douce de la planète), visite du Kremlin et de la Grande Muraille de chine, croisières sur l’Ienisseï, l’un des plus puissants fleuves sibériens ou sur la Volga, l’un des plus grands fleuves d’Europe, séjour en Mongolie, arrêt dans le désert de Gobi, concerts, spectacles folkloriques, mais par dessus tout des rencontres inoubliables avec les habitants de ces petits villages ou ces petites villes qui, jusqu’en 1991, étaient interdites et fermées à tous visiteurs, même les Russes.

Depuis la Perestroïka, les règles s’étant assouplies, le visiteur peut aujourd’hui parcourir l’immensité de la Sibérie et savourer sa chance unique de visiter ces endroits qui conservent encore les empreintes du passé.

S’offrir le Grand Transsibérien Express, c’est s’offrir le luxe d’une expérience insolite sur une voie mythique dont les connaisseurs parlent encore aujourd’hui avec vénération